【Ingress】日本最長路線 奈良交通 八木新宮線 Hack数調査【バスグレス】
○調査No.231
<<2017年12月下旬 平日朝>>
バス会社：奈良交通
路線番号：八木新宮線
乗車停留所：大和八木駅
降車停留所：新宮駅
運賃：5250円（現金運賃：5250円）
乗車時間：394分
Hack回数：150回
Hack単価：35.00円（Hack１回あたりの金額）
Hack効率：0.38回（１分あたりのHack回数）
オススメ路線判定結果：★
★Hack回数が多い路線
急に休みをもらえたので、以前から行きたいと思っていた路線を調査してきました。
前日に大阪入りし、大阪難波駅から近鉄特急に乗って大和八木駅へ。
お目当ての路線は奈良交通の八木新宮線。
路線の全長166.9㎞、写真では見にくいですが停留所数166、
乗車時間６時間越えの日本最長路線バスです。
大和八木駅南口のロータリーにある「かしはらナビプラザ」にて168バスハイク乗車券を購入。
通常料金（6190円）よりも安く乗車できます。
９時１５分に大和八木駅を出発。
駅前のポータルはこんな感じ。
乗車時間が長いので道中３回ほどトイレ休憩があります。
２時間ほど乗車して最初の休憩地点の五条バスセンターへ。
この時点でHack数は５０程度。再び２時間ほど乗車。
上野地で２回目の休憩。
近くの谷瀬つり橋を散策。生活用の吊り橋としては日本一の長さ（297m）だそうです。
昼食にゆずこんにゃくとめはり寿司をいただいて再び乗車。
１時間ほど乗車して３回目の休憩。十津川バスセンター。
最後に２時間ほど乗車して新宮駅着は15時49分。写真撮り忘れた。。。
運賃：5250円（現金運賃：5250円）
乗車時間：394分
Hack回数：150回
Hack単価：35.00円（Hack１回あたりの金額）
Hack効率：0.38回（１分あたりのHack回数）
Hack数は150回となかなかでしたが、案の定Hack効率とHack単価はワーストクラス。
途中の景色もよかったんですが、車内からだと写真をうまく取れませんでした。
▼関連記事▼
スポンサーリンク
関連記事
-
-
【バスグレス】しずてつジャストライン 三保山の手線 Hack数調査
ローカル路線バスIngressの旅５日目の２本目の路線です。 ○調査No.116 &
-
-
【バスグレス】神奈中バス 平39 Hack数調査
○調査No.98 <<2016年9月下旬 平日朝>> バス会社：
-
-
【Ingress】めぐりん 東西めぐりん Hack数調査【バスグレス】
○調査No.69 <<2016年8月中旬 土曜昼>> バス会社：
-
-
【Ingress】名古屋市営バス 栄758都心ループ Hack数調査【バスグレス】
○調査No.184 <<2016年12月下旬 休日夜>> バス会
-
-
【バスグレス】しずてつジャストライン 中部国道線 Hack数調査
ローカル路線バスIngressの旅５日目の４本目の路線です。 ○調査No.120 &
-
-
【Ingress】江若交通 103 Hack数調査【バスグレス】
ローカル路線バスIngressの旅１０日目の８本目の路線です。 ○調査No.223
-
-
【Ingress】とよやまタウンバス 南ルート Hack数調査【バスグレス】
ローカル路線バスIngressの旅８日目の１本目の路線です。 ○調査No.168 &
-
-
【Ingress】近江鉄道バス 長峰線 Hack数調査【バスグレス】
ローカル路線バスIngressの旅１０日目の４本目の路線です。 ○調査No.219
-
-
【バスグレス】横浜市営バス 36,39 Hack数調査
昨日の調査の続きです。 ○調査No.41 <<2015年10月中旬 休日夕方
-
-
【Ingress】しずてつジャストライン 菊川浜岡線 Hack数調査【バスグレス】
ちょっと前のデータで恐縮ですが、ローカル路線バスIngressの旅６日目のスタート地点に向か
